Carburants bas carbone : la dernière ligne droite vers la neutralité carbone
La transition vers la neutralité carbone d’ici 2050 repose sur l’adoption de carburants bas carbone, essentiels pour décarboner l’aviation et le maritime, deux secteurs difficiles à électrifier. Parmi eux, les carburants synthétiques comme l’ammoniac, le méthanol et le kérosène de synthèse joueront un rôle clé en remplaçant progressivement les combustibles fossiles. Toutefois, leur développement reste freiné par un coût encore très élevé et un manque de régulation harmonisée.
Atteindre une production suffisante nécessitera des investissements massifs (130 milliards de dollars par an jusqu’en 2050) et une coordination internationale. Si des défis techniques et économiques persistent, ces carburants représentent une solution incontournable pour atteindre les objectifs climatiques et réduire les émissions du transport aérien et maritime.
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